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【世界名畫】法拉利“一二帶回”!諾里斯漏油退賽!哈賈爾登上領獎臺!

五星體育

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夏休歸來!戰(zhàn)火重燃!北京時間8月31日晚,2025賽季F1結(jié)束了荷蘭站的正賽爭奪。最終,皮亞斯特里收獲Pole To Win拿到荷蘭站冠軍!而由于諾里斯的退賽,他在年度車手積分榜的優(yōu)勢已經(jīng)來到了34分!


法拉利雙雄在這一站雙雙退賽!維斯塔潘在主場獲得亞軍,第四發(fā)車的哈賈爾全場發(fā)揮穩(wěn)定,最終以第三名完賽!在新秀賽季生涯首次登上領獎臺!這也是小紅牛繼2021年阿塞拜疆大獎后(加斯利,季軍)再一次有車手登上領獎臺!


梅奔車隊的拉塞爾獲得第四,身后是威廉姆斯車隊的阿爾本,第六至第十名分別是:比爾曼、斯特羅爾、阿隆索、角田以及奧康。值得一提的是,哈斯兩輛賽車均獲得積分!


荷蘭大獎賽 正賽賽況

2025賽季世界一級方程式錦標賽


荷蘭站賽道信息


荷蘭站輪胎配方

本周末狀態(tài)奇佳的麥克拉倫,依靠著皮亞斯特里和諾里斯在昨天排位賽的出色發(fā)揮獲得頭排發(fā)車,在易守難攻的贊德沃特,這讓麥克拉倫幾乎將勝利揣進了口袋!而更有看點的是在第二排的紅牛系兩位車手,維斯塔潘和獲得F1生涯排位賽最好成績的哈賈爾!


隨著五站紅燈熄滅,比賽正式開始!皮亞斯特里守住優(yōu)勢,諾里斯發(fā)車表現(xiàn)平平,被紅胎起跑的維斯塔潘從外線獲得優(yōu)勢!雖然后者在二號彎出現(xiàn)打滑,但正是因為這次“失誤”嚇住了諾里斯,荷蘭人將自己扔進彎心后占住了第二的位置。



在車陣中游,勒克萊爾超越拉塞爾來到第五。博托萊托在第13名起步,但遭遇“昏厥”起步的他瞬間掉落多個位置,落到隊尾排名第19名。

比賽來到第4圈,哈賈爾依舊守住自己第四的位置,身后的勒克萊爾早已進入DRS區(qū)但很難真正完成超越。來到第7圈,勒克萊爾已經(jīng)將差距追到了0.7秒左右。


第9圈,輪胎磨損嚴重的維斯塔潘被身后的諾里斯在1號彎從外線超越。而在車陣后方,從15位起步的阿爾本已經(jīng)上升多個位置,緊隨第9的隊友塞恩斯來到第10名。


第15圈,現(xiàn)場開始飄起零星小雨。隨后幾圈,現(xiàn)場的鏡頭始終關注著角田、安東內(nèi)利以及加斯利三人對于第11名的爭奪,但在贊德沃特,安東內(nèi)利始終未能完成超越。

第20圈,角田、克拉平托和霍肯伯格進站換胎,他們在出站后掉至隊尾。第23圈,法拉利主動求變,勒克萊爾進站換上白胎,僅耗時2秒!然而就在他出站后沒多久,隊友漢密爾頓便上墻退賽并引發(fā)黃旗......勒克萊爾血虧......



第27圈,安全車進站后比賽重新開始!第5的拉塞爾直接在一號彎發(fā)起進攻,但是哈賈爾足夠堅韌,守住自己的位置寸土不讓!精彩的防守!


不過他的隊友勞森在比賽重新開始后與身后的塞恩斯在一號彎發(fā)生碰撞,二者雙雙爆胎只能在隨后一圈進站換胎,塞恩斯還完成了前鼻翼的更換。他們原本有機會沖擊積分區(qū),但因為這次事故來到了隊尾,更有意思的是,塞恩斯因為這次事故被賽事干事給予了10秒的處罰......


隨后賽會因賽道上有碎片觸發(fā)短暫的虛擬安全車,第33圈虛擬安全車剛剛結(jié)束,勒克萊爾就動手了!這一圈,勒克萊爾在11號彎強勢擠進內(nèi)線超掉拉塞爾來到第5!



但在這一次超車時,勒克萊爾的四輪已經(jīng)駛出白線,賽事干事隨后立刻介入調(diào)查。第43圈,賽會表示雙方的事故將在賽后接受調(diào)查......


第41圈,安東內(nèi)利在7號彎之前超越拉塞爾,后者隨后被告知賽車出現(xiàn)了車損,需要先將位置交給隊友。

隨后的比賽,領先的皮亞斯特里進入到了巡航模式,身后的諾里斯始終未能進入隊友的DRS區(qū)。車陣后方,兩輛沒有進站的哈斯分列第10和第11名,由奧康領銜的“DRS高鐵”讓后方的賽車跑得越來越掙扎。


第54圈,勒克萊爾在三號彎被身后激進的安東內(nèi)利直接撞到賽車左后側(cè)!導致賽車嚴重受損,無奈退賽!本站法拉利雙雙出局!“小kimi”這是真夠義氣,直接在賽道上給自己隊友找回場子!



非常無奈,法拉利只能接受倒數(shù)“一二帶回”的事實。而安東內(nèi)利則被賽事干事處以10秒罰時。


短暫的安全車之后,比賽在第58圈恢復!在比賽第60圈麥克拉倫兩車經(jīng)過三號彎時,前方轉(zhuǎn)播團隊利用一個非常獨特的視角造就了一張“世界名畫”!此處正如同魯迅先生的一句名言:“人類的悲歡并不相通,我只覺得他們吵鬧?!?/strong>


利用這次安全車的契機,維斯塔潘、哈賈爾、拉塞爾、阿爾本以及安東內(nèi)利都換上軟胎進行最后的沖刺!誰料,比賽在第66圈再次迎來高潮!這一圈,諾里斯通過TR告知車隊自己的座艙內(nèi)有煙,隨后他的賽車就因漏油停在了賽道上,只能無奈退賽!


諾里斯和勒克萊爾都在退賽后坐上了草坪,此刻“人類的悲歡似乎又能相通了”!來吧!“情侶頭像”拿好不謝~



而隨著諾里斯的退賽,哈賈爾升至第三名!若是以這個排名結(jié)束比賽,這個曾在圍場內(nèi)流下眼淚的新秀將在自己的新秀賽季就登上領獎臺!而維斯塔潘則在主場車迷的見證下,繼續(xù)提升自己的排名!


隨后的比賽沒有了任何懸念!最終皮亞斯特里實現(xiàn)Pole To Win,并且在積分榜上進一步拉開了和身后諾里斯的差距,又是達到了34分!


維斯塔潘在主場收獲亞軍,哈賈爾最終收獲季軍!新秀賽季首次登上領獎臺!梅奔車隊的拉塞爾獲得第四,身后是威廉姆斯車隊的阿爾本。第六至第十名分別是:比爾曼、斯特羅爾、阿隆索、角田以及奧康。值得一提的是,哈斯兩輛賽車均獲得積分!



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